2016-11: バイクと車と家の日々の暮らし徒然

vストロームで行く東北ツーリング2016 ― 2016年11月04日 21時17分

転職してなかなか休みが取れなく本州ツーリングに行けませんでしたが28日に休みが取れ三連休になりシーズン終わりに北海道を離れることができました。

27日勤務終了後苫小牧東港へ秋田行きのフェリーに乗船

4年前に釣瓶落峠から白神ラインを目指したのですが通行止めで断念しました。

今回は弘前側からリベンジでした

http://lupinus.asablo.jp/blog/2013/05/20/6816568

三日間のルート

本州上陸一日目は秋田港～弘前～白神ライン～釣瓶落峠～田沢湖

https://youtu.be/vr_mALukVPk

白神ライン　津軽峠

釣瓶落峠　秋田県側

2日目

田沢湖～盛岡～十和田奥入瀬渓流～尻屋崎～薬研温泉

気温気温低下のため八幡平は通行止めのため迂回して

盛岡ＩＣ～十和田湖ＩＣ

https://youtu.be/c05mWvK_yGQ

十和田湖発荷峠

奥入瀬渓流はイベントで通行禁止のため

国道奥入瀬渓流バイパス

下北半島尻屋崎

津軽海峡から吹き付ける強風で真直ぐ走るのがやっと

薬研温泉民宿あすなろ

https://www.facebook.com/yagen.asunaro/?pnref=story

3日目

薬研温泉～大間碕～函館～帰宅

札幌が雪の予報が出ていたため北広島ＩＣまで高速利用

大間碕

函館山

北斗市きじひき高原

セローの越冬準備しました ― 2016年11月05日 18時04分

セローの越冬準備しました。
タイヤはIRCのトラタイヤ・ツーリストに履き替え
Vストローム650のダート走行能力が良かったので来年セローでツーリングに行くことはないと思い林道獣道低速走行用に
オイルはホンダG4 　０－３０Wの低粘度OILこれで－10℃でも
始動性がいいです！

<a href="http://www.webike.net/af/19994455/o0ivDEv6AfnbtPt7qjle/">
IRC/TR-011 TOURIST 【4.00-18 64P TL】ツーリストタイヤ CB750</a>

<a href="http://www.webike.net/af/21313193/o0ivDEv6AfnbtPt7qjle/">
IRC/TR-011 TOURIST 【2.75-21 45P WT】ツーリストタイヤ 4RT</a>

セローのリアスプロケットを５０丁に ― 2016年11月12日 21時43分

先日、セローにIRCツーリストに履き替えたのですが外径がTW-302より３０mm大きく標準のチェーンリンク１２０ではリアアームに干渉し、2速が使い物になりません。

ネットで調べるとF13丁で120リンクで収まり、減速比は3.46になるようですが、チェーンスライダーの干渉が多くなるようなのでフロントは15丁のままリアを50丁に変更しました。

チェーン・スプロケットを交換してから1万キロほど走行したので交換することにしました。

交換後は発進もスムーズになり低速の安定性も増しました

予算がないのでフロントはそのままリヤはNTBの50丁
重量より耐久性と値段ジュラルミンの3分に1

<a href="http://www.webike.net/ca/13360/o0ivDEv6AfnbtPt7qjle/">
NTB/スプロケット S<a href="htt
p://www.webike.net/af/20390556/o0ivDEv6AfnbtPt7qjle/">
SUNSTARサンスター/リアスプロケットジュラルミン FZ250</a>EROW225</a>

チェーンはノンシールチェーン　メインテナンスをしていれば大丈夫だし
シールチェーンより軽いしフリクッションが少ないような気がします。
値段はシールチェーンの5分の1

<a href="http://www.webike.net/ca/19060/o0ivDEv6AfnbtPt7qjle/">
UNIBEAR/428H スチール BIRDIE80</a>

<a href="http://www.webike.net/af/21777336/o0ivDEv6AfnbtPt7qjle/">
DIDダイドー/VXシリーズチェーン 428VX スチール【軽圧入クリップ(FJ)ジョイント付属】 AR125</a>

標準は

F15丁-R45丁-１２０リンク　減速比３．００

F13丁-R45丁-１２０リンク　減速比３．４６

F1５丁-R５０丁-１２７リンク　減速比３．３３

１２７リンクしたのでリアアームに余裕ができました

サンスターのジュラルミンスプロケット少し減っていましたがまだ十分に使用できます

セローをウィンター・ツーリング仕様 ― 2016年11月13日 19時33分

セローをウィンター・ツーリング仕様にしました。
3年前に使用したヒーター付きハンドルカバーとVストロームから外したスクリーンを取付しました。
ホットグリップとヒーター付きハンドルカバーで軍手でも寒さ知らず
スパイクピンもアメリカから1000本、個人輸入
後は雪が積もったらタイヤにスパイクピンをねじ込むだけ。...

http://www.sekaimon.com/us/50435/Other+Merchandise/322174562547/

３年前のピンとネジ山とピッチが替わっています。
左が３年前の物

来週から雪模様バイクしまいました ― 2016年11月18日 16時49分

来週から雪模様、あきらめてバイクしまいました。
インテグラ　　　　7.971km
セロー225W　　 947km
Vストローム650 4.889km
今年の走行距離　 13.807km...
転職して連休が取れなく、前半は距離が伸びませんでしたが
Vストローム650購入後に距離を稼ぎました。
畳と・・・は新しい方がいいとか？乗る意欲が出ます！