YOGA TABLET 82014年03月09日

奥さん用のタブレットを入れ替えました。


タブレットの値段もだいぶ安くなってきました。人気のなく在庫のダブついている商品は
年度末でかなり安くなっています。

実質¥17,000は安いです。
3G対応も¥26,000台で買えます。
左から
Surface2        10.1インチ Win8.1RT
YOGA TABLET 8     8インチ アンドロイド4.2
光iフレーム2       7インチ アンドロイド2.2


退院しました2014年03月14日

1月1日に宗谷岬年越しツーリングで転倒して3日に入院していましたが、
3月11日に退院しました。
足には、むくみと違和感があります。
10日ほど犬と歩行訓練し、毎日温泉に行ってマッサージをして自宅療養をしてから
職場復帰します。
関係者には長い間、ご心配とご迷惑をおかけしました。


プロバイダー乗り換え2014年03月14日


最近はスマホでインターネットを利用する方が多く、新規に自宅にインターネット回線を開通させる方が減少しているようで、各プロバイダーが顧客獲得に向けてか乗り換えキャンペーンを実施しています。
プロバイダーも携帯電話のように契約期間ごとに乗り換えたほうがお得のようです

NTTフレッツの場合ですが
契約期間内の解約で各プロバイダーで違約金とか発生しますが



最近はADSLから光に乗り換える人が多く、設備に余裕があるのでADSLもかなり安く出してきていますので、速度を重視しなければ一昔前のように固定電話+ADSLありです。
¥1750+¥1265=3015円

私の場合は現在ASAHIを契約しているので、ASAHIに乗り換えるわけにもいかなく
2年たったら割安なプロバイダーに変更します。
プロバイダーをいつでも変更できるようにするには
メール、ホームページ、ブログはプロバイダー提供のものは使わないことです。
解約しますとすべて使えなくなりますから、普段からフリーにしたほうが良いです。

Yahooから送られてきた光BBユニット
NTTのモデム・ルーターがあるのでこれは使わなくても開通できます。
ルーターの接続設定先をYahooBBのIDとパスワードに書き換えるだけで済みます。
契約するとBBフォン、プレミアム会員、ホワイト会員が2か月無料でついてきますが、
解約を忘れると課金されますので、すぐ解約しました。
ソフトバンクの昔からの商売ですね。プロバイダー料を安く提供してBBフォンで回収しようとしています。



格安SIM BIGLOBE LTE・3G2014年03月19日

1年前からSIMフリータブレット・スマートフォンでSIMカードを利用しているのですが、
ひと月2Gまで使用でき、使い切ったら通信速度を送受信最大128kbpsに制限されますが
ボリュームチャージで300円/100MBで購入できます。
おまけに「mobilepoint」「UQ_Wi-Fi」「Wi2」「Wi2_club」「wifi_square」「Wi2premium」「Wi2premium_club」「BBモバイルポイント」のWi-Fiスポットが利用できます。
これで月額1,505円(税別)/月は安いです。
通信速度の切り替えはできませんが、私の使用で2Gを使い切ることはないと思います。

通信スピードが今一歩

今はもっと格安のプランが出ているようです。

低速時はデータ量は積算されませんし、未使用分が翌月に繰り越しができます。

いろいろ使ってみましたが、「BIGLOBE LTE・3G」Wi-Fi付が一番コストパフォーマンスが
いいです。



ここ半年、各社でいろいろなプランが出ているので検討してみたほうが良いです。

各キャリアのスマートフォン料金は高いです。一度使用し始めると一生使う通信機器ですのでプランを考えてみてはいかがでしょうか。


インテグラ納車しました2014年03月20日

3月18日に登録し、本日20日に納車しました。
札幌の自宅周辺はまだ雪があり乗れる状態ではありません。
昨日、国道でW800に乗っている人を見ました。

自宅まで配送をお願いしました。下取り車のNC700Xは昨年に出しています。


NC700Xよりやはり車重があります。
ナンバープレートはまだつけていません。
プレートはこれからクリアーのウレタン塗装をしてからの取り付けになります。
クリアー塗装をしておくとナンバープレートの塗装が長持ちしていつまでもきれいです。



積算計は0.0km全く走行しておりません。
新車で納車しても500mぐらいは走行しているものですが?

スパイクピン打ち直し2014年03月23日

雪道を1,500km程走行したセローのリアタイヤですが、センター付近がかなり摩耗して
来シーズンには使用できない状態なので、スパイクピンを打ち直しました。
ピン抜き作業はドリルドライバーで簡単に回し抜くことができました。
ピンは1本も抜けていませんでした。

ピンの摩耗状況
タイヤと面一状態
これで宗谷岬ツーリングの最終日を旭川北ICから札幌ICまで、問題なく走行をしてきました。

フロントは減り3分ほどですので、センターブロックに増しピンをしました。
これで今シーズンも冬季ツーリングができます?

もう少し暖かくなったら、セローを夏タイヤに履き替えます。

サハリン縦断ツアー10日間2014年03月28日

ツアー料金次第では、参加してみたいですね?
2014年8月10日稚内発



スパイクタイヤ交換2014年03月29日

セローのタイヤをスパイクタイヤから交換
交換したタイヤは前後ともIRCのGP1
リアは120/80-18のサイズがありませんでしたので4.10-18
外径が10mmほど小さくなりますが、林道を走行するには低速向きになっていいかと
思います。
少し乗りましたが、GP-21/GP-22よりゴム質が柔らかいので、林道走行でグリップが
良さそうです。その分オンロードのコーナーは攻めないほうが良さそうです。

スパイクタイヤは今年、宗谷岬ツーリングに挑戦しなければオークションで処分します。

フロント

リア


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