通勤車両を妻と入替: バイクと車と家の日々の暮らし徒然

ラッシュのオイル事件以来、妻の乗っているホンダZを今月から私が乗ることにしました。33万キロ乗ったアコードのミッショントラブルで廃車にして購入した車両ですが、加速・レスポンスが悪かったので通勤距離が片道2キロの妻に乗っていただいてました。
ラッシュのトラブルでZをしばらく乗ったのですが、調子が良くなっており入れ替えて私がZを乗ることにしました。
添加剤のマイクロロンが効いてきたようです。

平成11年2月登録、走行６９，３００Km　ホンダ・ホット保障1年付
車検2年月で支払総額50万でした。程度かかなり良かったです。
大阪で登録のワンオーナー車です。
ノンターボ、ABSなし、当時1,148,000 円 (消費税別)

UM-4　アンダーミッドシップ4輪駆動
ビートと同じエンジンを水平縦置きにしてリアアンダーに乗せ、シビックのATと組み合わせています。
こんな車、ホンダでなければ作らないです。当時のロゴの販売価格と重なります。
程度にいい中古車が減ってきましたので、大事に乗ります。