次の自家用車候補の試乗にEV ― 2023年03月12日 21時16分
次の自家用車候補の試乗に
試乗車２台並ぶことは取材以外ではないと思います。
同じシャーシ、モーターで走行性能は変わらないが、シートのクッションで乗り味が微妙に違いました。
サクラは先進のＥＶイメージ
ｅＫクロスはリアエンブレムを見ないとガソリン車と区別がつきません。好みがわかれるところです。
外観はプレスライン等が違いイメージがかなり違います。
実電費はエアコン使用で５ｋｍ/ｋｗｈで満充電で１００ｋｍは走れそうです。電気代は深夜電力の14円38銭ですと2.9円/ｋｍなので50km走行で145円！！
大きさは軽ですが、モーター出力64ps20kg.mで走りはリッターカー以上の走りと安定性がありました。
スイフトスポーツの下取りは三菱が１３０万、日産が９３万
値引きはｅｋクロス１０万、サクラ１．５万
日産 サクラ
三菱ｅＫクロス
スイフトスポーツと日産サクラ
ｅＫクロスＥＶと日産サクラ
ｅＫクロスＥＶと日産サクラ
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